Teori Teknologi: Teknis…Praktis… Solusi Industri Otomasi yang Menarik
Di DELCO, kami memahami pentingnya kepuasan pelanggan dan berusaha memenuhi kebutuhan unik setiap klien. Sebagai pemasok katup yang andal, kami berkomitmen untuk menyediakan layanan pelanggan yang sangat baik dan produk berkualitas tinggi untuk memastikan kinerja dan keawetan yang optimal. Dengan memilih DELCO sebagai pemasok udara kontrol tepercaya, Anda dapat memperoleh manfaat dari rakitan katup yang disesuaikan yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan Anda, meningkatkan efisiensi, dan mengurangi waktu henti.
Ringkasan dan Solusi untuk Kerusakan Umum pada Katup Kontrol Pneumatik
Kesalahan umum dari katup kontrol pneumatik diringkas sebagai berikut:
（1） Katup pengatur tidak beroperasi, dan gejala serta alasan kesalahannya adalah sebagai berikut:;
1. Tidak ada sinyal, tidak ada sumber gas. 1. Sumber gas tidak menyala. 2. Karena kandungan air dalam sumber gas, gas membeku di musim dingin, menyebabkan penyumbatan saluran udara atau kegagalan filter dan katup pengurang tekanan. 3. Kegagalan kompresor. 4. Kebocoran pipa utama sumber gas.
2. Ada sumber gas tetapi tidak ada sinyal. 1. Kerusakan regulator 2. Kebocoran baja bergelombang positioner 3. Pelat jala pengatur rusak
3. Locator tidak memiliki sumber udara, 1. Filter tersumbat, 2. Katup pengurang tekanan rusak, dan 3. Pipa bocor atau tersumbat
4. Locator memiliki sumber gas tetapi tidak ada output. Lubang throttle locator tersumbat
5. Ada sinyal tetapi tidak ada tindakan. 1. Inti katup terlepas, 2. Inti katup macet dengan dudukan katup, 3. Batang katup bengkok atau patah, 4. Inti katup dudukan katup membeku atau serpihan kokas. 5. Pegas aktuator mati karena tidak digunakan dalam jangka waktu lama.
(2) Tindakan katup pengatur tidak stabil. Gejala dan penyebab kerusakannya adalah sebagai berikut:
1. Tekanan sumber gas tidak stabil 1. Kapasitas kompresor terlalu kecil 2. Kerusakan katup pengurang tekanan
2. Tekanan sinyal tidak stabil 1. Konstanta waktu sistem kontrol tidak sesuai 2. Output regulator tidak stabil
3. Tekanan sumber gas stabil, dan tekanan sinyal juga stabil, tetapi aksi katup pengatur tidak stabil. Ketika katup bola penguat di locator tidak aus karena kotoran dan konsumsi gas meningkat secara signifikan, maka akan menghasilkan osilasi keluaran. 2. Penyekat nosel penguat di locator tidak sejajar, dan penyekat tidak dapat menutupi nosel. 3. Pipa dan saluran keluaran mengalami kebocoran udara. Kekakuan aktuator terlalu rendah. Hambatan gesekan tinggi selama pergerakan batang katup, dan terdapat penyumbatan di area kontak.
(3) Sesuaikan getaran katup. Gejala dan penyebab kesalahan adalah sebagai berikut:
1. Katup pengatur bergetar pada setiap bukaan. 1. Dukungan tidak stabil 2. Ada sumber getaran di dekatnya 3. Inti dan pelapis katup sangat aus.
2. Katup pengatur bergetar saat dalam posisi tertutup penuh. 1. Katup pengatur dipilih terlalu besar dan sering digunakan pada bukaan kecil. 2. Arah aliran medium katup dudukan tunggal berlawanan dengan arah penutupan.
（4） Fenomena dan alasan lambannya kerja katup pengatur adalah sebagai berikut:
1. Batang katup hanya bergerak lambat dalam satu arah. 1. Diafragma pada aktuator diafragma pneumatik rusak dan bocor. 2. Segel “O” pada aktuator bocor.
2. Batang katup lamban selama gerakan bolak-balik. 1. Ada penyumbatan perekat di dalam badan katup. 2. Kemasan PTFE telah memburuk dan mengeras, atau minyak pelumas kemasan asbes grafit telah mengering. Menambahkan 3 pengisi terlalu ketat meningkatkan resistansi gesekan. Karena batang katup tidak lurus, ada resistansi gesekan yang tinggi. Katup kontrol pneumatik tanpa penentu lokasi juga dapat menyebabkan kelesuan.
（5） Kebocoran katup pengatur meningkat, dan alasan kebocorannya adalah sebagai berikut
1. Ketika katup tertutup sepenuhnya, ada sejumlah besar kebocoran. 1. Inti katup aus dan kebocoran internal parah. 2. Katup tidak disetel dengan benar dan tidak dapat ditutup rapat.
2. Katup tidak dapat mencapai posisi tertutup sepenuhnya. 1. Perbedaan tekanan sedang terlalu besar, kekakuan aktuator kecil, dan katup tidak dapat ditutup rapat. 2. Ada benda asing di dalam katup. 3. Lapisan disinter
（6） Rentang lalu lintas yang dapat disesuaikan menjadi lebih kecil. Alasan utamanya adalah inti katup terkorosi dan menjadi lebih kecil, sehingga meningkatkan laju aliran minimum yang dapat disesuaikan.
Memahami kesalahan dan penyebab katup kontrol pneumatik dapat memungkinkan tindakan tepat guna mengatasinya.
Di DELCO, kami memahami pentingnya kepuasan pelanggan dan berusaha memenuhi kebutuhan unik setiap klien. Sebagai pemasok katup kontrol yang andal, kami berkomitmen untuk menyediakan layanan pelanggan yang sangat baik dan produk berkualitas tinggi untuk memastikan kinerja dan keawetan yang optimal. Dengan memilih DELCO sebagai pemasok katup kontrol tepercaya, Anda dapat memperoleh manfaat dari rakitan katup yang disesuaikan yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan Anda, meningkatkan efisiensi, dan mengurangi waktu henti.
Lebih jauh lagi, harga kompetitif kami pada regulator tekanan elektronik memungkinkan Anda menawarkan solusi terbaik. Sebagai salah satu produsen katup kontrol terkemuka, kami bangga dalam menyediakan katup andal yang tidak hanya memenuhi standar industri tetapi juga berkontribusi pada profitabilitas bisnis Anda secara keseluruhan. Dengan bermitra dengan DELCO, Anda dapat merasa tenang karena mengetahui bahwa Anda membuat pilihan yang bijak untuk kesuksesan jangka panjang perusahaan Anda.
Indonesian 
English 
Spanish 
German 
Arabic 
Russian 
Vietnamese 
Hindi 
Japanese 
Thai 
Chinese